Часть 4. Это просто бизнес класс.
На регистрации нам просто очень рады, на наш багаж вешают красные бирки – Priority, и выдают купоны-приглашения на Launch перед вылетом, к чему бы это, думаем мы. Мы, конечно, сходили посмотреть, что там предлагает Люфтганза на халявный Launch, но там было только кофе с шоколадками, и большая толпа, мы решили перекусить в другом месте. Посидев в кафе, и потратив остатки чешских денег в магазинчиках Duty Free, мы пошли в самолет.
Паспортный контроль. И чешские пограничники с традиционным вопросом, где наша анкета. Пришлось опять заполнять ее на месте.
Где-то в этот момент мы осознали, что билеты, по которым мы летим, это Бизнес-класс. Так вот откуда взялось радушие персонала на регистрации, красные бирки на багаже, и приглашение. Ну и высокая цена на эти билеты, тоже получила свое объяснение.
Дальше все было очень хорошо, удобные кресла и ужин в самолете, посадка над Франкфуртом с его небоскребами.
Аэропорт Франкфурт – самый большой в Европе. У нас пересадка на рейс в Любляну, Gate 58. Это другой конец аэропорта. Наш багаж сразу перегрузят из самолета в самолет. А нам чтобы добраться до выхода на посадку, нужно сесть в вагончик маленького поезда, без машиниста, который в автоматическом режиме ездит туда-сюда по аэропорту.
И вот, наконец, словенский самолет, милые блондинки-стюардессы встречают нас у входа, свободных мест в самолете много, и мы свободно размещаемся с нашим ноутбуком. В полете опять ужин и немного отдыха.
Аэропорт Брник, Любляна. Паспортный контроль, до даты действия визы 2ч.40мин., становимся в конец очереди, время работает на нас. Сразу чистосердечно признаемся девушке-пограничнице, что виза еще не действует, показываем билеты, говорим, что другого рейса не было, просим помочь. Она просит подождать и уходит с нашими паспортами куда-то советоваться. Приходит старший: "Вам придется подождать здесь". "Конечно", - соглашаемся мы, главное, что нам не нужно больше никуда идти или ехать.
Нас провожают в зал вылетов, не забыв при этом просветить наш багаж. Мы сидим в пустом зале, после 18 часов непрерывного движения на шести видах транспорта, наконец, можно перевести дух. Впереди только такси в отель.
В город нам позволили выйти за полчаса до полуночи, сказалось словянское разгильдяйство, немцы бы держали до последней секунды. Мы сели в такси, и понеслись в сторону города, по прекрасному ночному шоссе. Я глянул на спидометр – 160, совсем не чувствуется скорость. Навстречу проехал большой картеж с мигалками, президентский. Через день встреча Путина и Буша. На пункте оплаты дороги таксист не платит, смеется, говорит, что везет русскую делегацию.
Прибываем в отель после полуночи, номера забронированы, быстро получаем ключи, идем наверх, спать.